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Der Megatrend-Anteil dieses Portfolios für Neue Mobilität ist 2 %

Neue Mobilität

Der Globalance Megatrend-Anteil zeigt Ihnen den durchschnittlichen Umsatzanteil des Portfolios, welcher in einem oder mehreren Megatrends erzielt wird. Für die Berechnung werden die Megatrend-Anteile der einzelnen Anlagen kapitalgewichtet und zusammengezählt.

2 %

Neue Mobilität-Anteil

9

Neue Mobilität ist auf Rang 9 der Megatrends in diesem Portfolio.

36 (von 501)

der Anlagen sind in diesem Megatrend aktiv.

Um was geht es

Die Welt im 21. Jahrhundert ist nicht nur durch ein wachsendes Mobilitätsbedürfnis, sondern vor allem durch eine zunehmende Vielfalt an Mobilitätsformen gekennzeichnet. Technische Innovationen und veränderte menschliche Bedürfnisse werden zur treibenden Kraft für neue Formen der Mobilität: vernetzt, digital, emissionsfrei und gemeinsam genutzt. Was wir erleben, ist eine Evolution der Mobilität. Mobilität ist eine Grundvoraussetzung unserer Wirtschaft und Gesellschaft. Es lassen sich mehrere Trends beobachten: Alternative Antriebssysteme ersetzen den Verbrennungsmotor, das autonome Fahren ist in greifbare Nähe gerückt und der Besitz eines Autos verliert an Bedeutung. Digitale Mobilitätsdienste und neue Formen der Mobilität wie E-Bikes prägen die Art und Weise, wie Menschen und Güter in Zukunft von A nach B gelangen. Es ist nur noch eine Frage der Zeit, bis der Verkehrssektor hochgradig automatisiert sein wird und die Fahrzeuge miteinander kommunizieren werden.

Neue Mobilität-Anteil Ihrer Anlagen

2 %

Portfolio Megatrend-Anteil

0 %100 %

Datenquellen: Globalance

 
Name
Neue Mobilität-Anteil
Anteil an globalen Megatrends
Kapitalgewicht
Aptiv PLC100 %100 %0 %
Skyworks Solutions, Inc.100 %100 %0 %
Union Pacific Corporation97 %100 %0 %
Kansas City Southern87 %87 %0 %
BorgWarner Inc.87 %87 %0 %

Warum ist das wichtig

Chancen

  • Die Mobilität wird durch disruptive Technologien verändert. Gemeinsame Nutzung, Elektrifizierung und Konnektivität sind die grössten, vielversprechendsten Trends in der Branche.

  • Intelligente Mobilität ermöglicht die integrierte Verwaltung ganzer Systeme zur Beförderung von Personen und Gütern, wodurch die Flexibilität erhöht und die vorhandene Infrastruktur optimal genutzt wird.

  • Autonome Fahrzeugflotten bedeuten, dass weniger Autos lediglich geparkt werden und damit unnötig Platz beanspruchen, was der Stadtplanung völlig neue Möglichkeiten der Stadtgestaltung bietet und sie belastbarer und "menschlicher" macht.

Risiken

  • Die weltweite Autoflotte wird sich bis 2050 verdreifachen. In keinem anderen Sektor steigen die Treibhausgase schneller an als im Verkehrssektor. 95% des weltweiten Verkehrs basieren auf fossilen Brennstoffen.

  • Problematisch ist, dass der Verkehrssektor seine negativen Kosten (genannt Externalitäten) - wie etwa die Treibhausgase - nicht in vollem Umfang trägt.

  • Für die EU belaufen sich die direkten Kosten der Mobilität auf rund 300 Milliarden Euro pro Jahr. Im Vergleich dazu werden die externen Effekte (Unfälle, Luftverschmutzung, Klimawandel, Lärm, Abgase und Verlust der biologischen Vielfalt) auf 1.000 Milliarden Euro pro Jahr geschätzt.

  • Unfälle machen 29%, Staus 27% und Umweltkosten etwa 44% der Gesamtkosten aus.

Bedeutung für Investoren

Um die Klimaziele zu erreichen, ist es entscheidend, dass der Verkehrssektor tiefgreifende Veränderungen erfährt. Dies wird zu Verlierern (Stichwort "stranded assets") und Gewinnern (z.B. Anbieter von "Mobilität als Dienstleistung") führen. Der Wandel ist in vollem Gange, wie die neuen Investitionspläne der großen Automobilkonzerne zeigen. Die Politiker werden das Tempo des Wandels beschleunigen und neue Infrastrukturinvestitionen umlenken. Es liegt an den Investoren, die Projekte der Zukunft zu identifizieren und zu finanzieren.

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